Fargo over China
DOWNLOAD
http://www.mission4today.com/index.php?name=Downloads3&file=details&id=1996
Six divisions of MiG-9s, each with two regiments of 31 aircraft, were transferred to China in October–December 1950 for air defense and training duties. The 17th Guards Fighter Division (GIAD) defended Shenyang, the 20th Fighter Division (IAD) guarded Tangshan, and the 65th IAD protected Guangzhou. The 144th IAD defended Shanghai, the 309th guarded Gongzhuling and the 328th IAD protected Peking. These units later handed their aircraft over to the 6th, 7th, 12th, 14th, 16th, and 17th Fighter Divisions of the People's Liberation Army Air Force when their training was complete.The Chinese considered sending their MiG-9s to Korea in 1951 under Soviet pressure, but reconsidered when the PLAAF commanders reported that they believed that it would be better to retrain MiG-9 pilots on MiG-15s.
Awaits you 17 missions in 65 IAD from the civil war in China against the CNAF and the beginning of the Korean War against the USAAF. The campaign is from the turn of the year 1950-1951. Mig-9 will probably never got into a fight because he was in chinese combat units too short and served there for training. This is hypothetical campaign, but on the real background. The campaign is very difficult and I hope you will not bored.
Attention, engine temperature can not longer time exceed the 800 C°. Remember, do not use the 37 mm cannon at a height over 4,000 meters. Fire gases are sucked in engine and then probably turned him off ! In the fight Take advantage your speed advantage. Learn to use the radio compass for quick return to base. Keep an eye on the fuel gauge. At high speeds maneuver very gently. Read attentively briefing before mission start.
1) Prototype test
9th August 1946
1x I-300
------------------------
After the test of two previous prototype I-300 we made important changes on the design. Today you fly on the
prototype "F-3", check the stability, maneuverability and speed limits. Attention, engine temperature can not longer time exceed the 800 C°.
Target: Follow lead Me 262 and after make perfect landing.
2) Presentation on the anniversary of the Great October Socialist Revolution
7th October 1947
6x I-300
-------------------------
Today is an important day, the Soviet peoples celebrating a significant anniversary. We show our new fighter jet Mig-9.
Target: Follow your squadron, two overflights over Red Square at low altitude.
3) Road Patrol
25th September 1950
3x La-7
-----------------------------
Kuomintang retreated from the territory of China, but still carried out intensive air attacks on our country. Firmly settled
on the island of Formosa. The Civil War is still not over. Nationalists are equipped with American aircraft B-24, B-25, Mosquito, P-51 and P-38.
Our new fighter Mig-9 from SSSR is still not ready for combat, yet we must scrape by La-9 fighter.
Target: Patrol in sector (BN28), guard the airspace over the supply column.
4) Transfer to base
1th October 1950
1x Mig-9FS
------------------------
It is necessary transported the latest machines to base of 65th IAD, unfortunately roads are under constant attacks by imperialist CNAF aircraft. The weather is bad, be careful.
Target: Transport aircraft to home base (BH29), fly in direction of 170 °. Climb to a height of 4,200 meters and watch the radio compass. You fly about 25-30minutes. When you're over the target, you get the message "secondary target is completed", then descend under clouds and find home base.
5) The first combat flight
5th October 1950
3x Mig-9FS
------------------------
Six divisions of MiG-9s, each with two regiments of 31 aircraft, were transferred to China in October–December 1950 for air defense and training duties. The 17th Guards Fighter Division (GIAD) defended Shenyang, the 20th Fighter Division (IAD) guarded Tangshan, and the 65th IAD protected Guangzhou. The 144th IAD defended Shanghai, the 309th guarded Gongzhuling and the 328th IAD protected Peking. These units later handed their aircraft over to the 6th, 7th, 12th, 14th, 16th, and 17th Fighter Divisions of the People's Liberation Army Air Force when their training was complete.The Chinese considered sending their MiG-9s to Korea in 1951 under Soviet pressure, but reconsidered when the PLAAF commanders reported that they believed that it would be better to retrain MiG-9 pilots on MiG-15s.
Crew training still does not end, it is also necessary adjustment base and runways, but today we went into action our first combat squadron, you will patrol over the harbor Trung Thep.
Remember, do not use the 37 mm cannon at a height over 4,000 meters. Fire gases are sucked in engine and then probably turned him off !
Target: Patrol in the sector (BG21), guard harbor
6) Ship convoy
7th October 1950
6x Mig-9FS
-----------------------
The enemy was unpleasantly surprised by our new jet machines and suffered losses. Today we send into battle
whole two squadrons, you will patrol over our ship convoy sailing inland, the enemy certainly will appear.
Target: Patrol in sector (AP21), guard the airspace over the ship column.
7) The factories defence
10th October 1950
12x Mig-9FS
-------------------------
Combat alert! Several heavy bombers probably heading to the industrial complex. Our home base is already completed and we send into battle four squadrons.
Target: Patrol in sector (BR29), guard the airspace over the factory.
8) Cover
12th October b1950
3x Yak-15
----------------------------
Congratulations on your success, the enemy suffered great losses and a lot of the crew was captured.
On our home base was to inspect North Korean staff, today their transport plane taking off. Unfortunately one pilot from their accompanying fighters is indisposed and needs to be represented. You take his machine and escort staff airplane on the way back. Attention Yak-15 is less performance opposite Mig-9. In the battle you can not lose speed because Yak-15 has very poor acceleration. Enemy fighters are still active in the area. Do not leave the staff aircraft, he must survive.
Target: Escort Staff airplane. You land together with him at the airport Viang Chan in the sector (BV52).
9) Railway junction
15th October 1950
12x Mig-9FS
--------------------------
Imperialist minions continue in terror! Group B-25 probably directed over railway junction in Thitsanulok. Quickly into the air!
Target: Patrol in sector (BE43), guard the airspace over railway junction.
10) Airfield defence
17th October 1950
12x Mig-9FS
--------------------------
To base our heads from the north at very low altitude greater concentration of bombers, probably mosquitoes and B-25s. Stop them. All flak crew Full Alert!
Target: Stop the enemy, we must save our home base.
11) Night alarm
18th October 1950
12x Mig-9FS
-------------------------
Quickly into the machines! The enemy did not succeed in the day and now is trying to night raids. All flak crew Full Alert!
Target: Stop the enemy over the airfield, climb to 4000 meters and cooperate with our searchlights.
12) Recon
25th December 1950
1x Mig-9FS
-----------------------------
Enemy activity in our sector ceased, CNAF has suffered great losses, the mission was successful. Our allies in North Korea have big problems. We must help them. Imperalist dogs successfully proceed on north. Our 65 IAD has been moved to a new base near the front lines. Now we will face an american jet fighters. You will need previous combat experience and good luck.
Target: You will fly on a separate recon on (AG41) in heigt of 4000m, you have permission to shoot down enemy aircraft, but avoid combat outnumbered.
13) Defense of supply column
28th December 1950
12x Mig-9FS
-----------------------------
Our supply column stuck unprotected at night in the open air. This ensures air space in the area.
Target: Patrol in sector (AU49), guard the airspace over the column.
14) Tank battle
3th January 1951
12x Mig-9FS
-----------------------
In Sector (AL43) proceeds tank battle, we must protect our combined China-Korean unit before air attacks. In this area will also attack our battleplanes Il-10.
15) Raid on carier
8th January 1951
12x Mig-9FS
----------------------
Finally, we go on the offensive! Our Tu-2 bombers attack on US aircraft carriers, which operate very arrogantly close to the coast. Protect our bombers.
Target: Escort of korean bombers. Do not leave them, they must survive!
16) Raid on supply column
15th January 1951
12x Mig-9FS
-------------------------
Our bombers in the previous battle suffered great losses, but one carrier was down. Today escort our Il-10 into battle, which attack US supply column.
Target: Escort of korean bombers. Do not leave them, they must survive!
17) Raid on B-29
20th January 1951
12x Mig-15
-------------------------
Our unit was overkilled for a more powerful MiG-15.
In our sector is approaching concentration of heavy bombers B-29. Quickly in the air!
Target: Stop the enemy bombers (AQ42)
Attention, engine temperature can not longer time exceed the 800 C°. Remember, do not use the 37 mm cannon at a height over 4,000 meters. Fire gases are sucked in engine and then probably turned him off ! In the fight Take advantage your speed advantage. Learn to use the radio compass for quick return to base. Keep an eye on the fuel gauge. At high speeds maneuver very gently. Read attentively briefing before mission start.
Naše lidová armáda v čele s velkým kormidelníkem, zvítězila v dlouhé občanské válce. Vůdce nacionalistů Čankajšek utekl se zbytky svých nochsledů na ostrov Formosa. Nyní tento imperialistický poskok USA svými zákeřnými leteckými útoky napadá infratrukturu naší země. Buhužel naše letectvo je příliš zastaralé, aby dokázalo ničit bombardéry B-24, B-25 nebo Moskyto, nemůžeme se postavit ani stíhačce P-51.
S beztrestným leteckým terorem je nyní konec, široká vojenská spolupráce se SSSR nám zajistila nákup moderních proudových stíhaček Mig-9.
0) Test PROTOTYPU 9.8.1946
Po testu dvou předchozích prototypů I-300 jsme provedli důležité změny na konstrukci. Dnes poletíš s prototypem F-3, otestuješ maximální výšku a poté prudké klesání vysokou rychlostí. Při vysoké rychlosti nad 850km/m manévruj jen velmi jemně. Prověř stabilitu a ovladatelnost.
Úkol: Dosáhni výšky 10 000m. Otestuj rychlostní limity. Proveď ideální přistání.
1) VŘSR 7.11.1947 Rusko
Dnes je významný den, u příležitosti oslav říjnové revoluce naše letectvo představí světu náší první proudovou stíhačku.
Úkol: Následuj svou letku, dva přelety nad Rudým náměstím v malé výšce.
2) ROAD 25. 9.1950
Kuomintang byl sice v občanské válce vytlačen z území Číny na ostrov Formosa, ale stále provádí intenzivní letecké útoky na naší zemi. Naše nové stíhačky Mig-9 stále nejsou připraveny pro boj, musíme zatím vystačit s La-9.
Úkol: Hlídka v sektoru (), je zde naše zásobovací kolona.
3) Převoz 1.10.1950
Je třeba na základnu 65. IAD dopravit poslední stroje, bohužel komunikace jsou pod stálými útoky imperialistických letounů CNAF. Počasí je mizerné, buďte opatrní.
Ůkol: Přeprava letounu na základnu, leť ve směru 170°. Vystoupej do výšky 4200m a sleduj radiokompas. Až budeš nad cílem, objeví se hláška "sekundární úkol splněn, potom provedeš přistání.
4) THUNGTANK 5.10.1950
Stále probíhá výcvik, a nazbytná úprava základny a přistávací dráhy, my však dnes vyšleme do boje naší první letku, budete hlídkovat nad přístavem THUNGTANK.
Úkol: Hlidka v sektoru (), hlídejte přístav
5) KONVOJ 7.10.1950
Nepřítel byl nemile překvapen naším novým strojem a utrpěl ztráty. Dnes pošleme do boje celé 2 letky, budete hlídkovat nad naším konvojem plujícím do vnitrozemí, nepřítel se jistě objeví.
Úkol: Hlidka v sektoru (), hlídejte konvoj
6) TOVÁRNA 10.10.1950
Bojový poplach! Svaz těžkých bombardérů směřuje pravděpodobně na průmyslový komplex. Základna je již dokončena a do bitvy můžeme vyslat 4 letky.
Úkol: Hlidka v sektoru (), hlídejte továrnu.
7) DOPROVOD 12.10.1950
Gratuluji k úspěchu, nepřítel utrpěl velké ztráty a spousta posádek byla zajata. Na naší základně byl na inspekci severokorejský štáb, dnes jejich dopravní letoun odlétá. Bohužel jeden z pilotů jejich doprovodných stíhaček je indisponován a je třeba ho zastoupit. Vezmeš si jeho stroj a doprovodíš štábní letoun na cestě zpět. Pozor Jak-15 je méně výkoný oproti Mig-9. V souboji nesmíš ztratit rychlost, protože má velmi slabou akceleraci.
Úkol: Doprovod štábního letounu, přistaneš společně s ním na letišti v sektoru ()
8) Nádraží 15.10.1950
Imperialističtí poskoci si nedají pokoj, skupiny B-25 směřují pravděpodobně na železniční uzel.
Úkol: Hlidka v sektoru (), hlídejte nádraží.
9) OBRANA LETIŠTĚ 17.10. 1950
K naší základně směřuje v nízkém letu větší koncentrace bombardérů, pravděpodobně Moskyto. Zastavte je. Všechny osádky flaku plná pohotovost!
Úkol: Zastavte nepřítele v sektoru (),
10) Noční bojový poplach 18.10. 1950
Rychle ke strojům! Nepřítel neuspěl ve dne a nyní se pokouší o noční přepad. Sledujte naše světlomety.
Úkol: Zastavte nepřítele nad letištěm (),
11) PRŮZKUM 25.12.1950
Vítejte v Koreji, Naši severokorejští přátelé mají velké problémy. Nepřítel je zatlačil daleko na sever. Naše letecká divize je však připravena k boji. Poletíš na samostatný průzkum nad bojovou linii.
Úkol: Hlídka v sektoru ()
12) OBRANA ZÁSOBOVÁNÍ 28.12.1950
Naše zásobovací kolona uvázla v noci v otevřeném prostoru. Zajistíte letecký prostor v oblasti.
Úkol: Hlídka v sektoru ()
13) TANKOVÁ BITVA 3.1.1951
V sektoru () probíhá tanková bitva, musíme chránit naše čínské tanky.
Úkol: Hlídka v sektoru ()
14) LETADLOVKA 8.1.1951
Konečně přecházíme do útoku! Naše bombardéry udeří na americké letadlové lodě, které velmi drze operují blízko u pobřeží. Poskytnete jim doprovod.
Úkol: Doprovod bombardérů ()
15) KOLONA 15.1.1951
Naše bombardéry v předchozí bitvě utrpěly velké ztráty, ale jednu letadlovku se jim podařilo zapálit. Dnes doprovodíte bitevní Il-10, které zaútočí na americké dopravní kolony.
Úkol: Doprovod bombardérů ()
16) B-29 20.1.1951
Naše jednotka byla přezbrojena na výkonější Mig-15. K našemu sektoru se blíží koncentrace bombardérů, rychle do vzduchu!
Úkol: Útok na bombardéry ()
en.wikipedia.org/wiki/USAF_units_and_aircraft_of_the_Korean_War
cs.wikipedia.org/wiki/Korejsk%C3%A1_v%C3%A1lka
www.militaryfactory.com/aircraft/korean-war-north-korean-aircraft.asp
